Глобалното развитие на AGV започва в началото на 50-те години на миналия век. Първият в света AGV беше успешно разработен от Barrett Electronics в Съединените щати в началото на 50-те години на миналия век. До края на 80-те години AGV достигнаха зрял етап на развитие в Европа, Америка и Япония и бяха широко използвани в различни индустрии. Развитието на AGV в Китай започва през 70-те години. През 1976 г. Пекинският изследователски институт за повдигащи машини разработи първия AGV и изгради първата демонстрационна система за обработка на сачмени лагери AGV.
През 1991 г. Китайската академия на науките и Siasun Robot & Automation Co., Ltd. проектират AGV за автоматизирано сглобяване за Shenyang Jinbei Automobile Company, отбелязвайки комерсиализацията на AGV в Китай.
Като важен клон на AGV, развитието на безпилотни мотокари (мотокари-тип AGV) в Китай може да се проследи по следния начин: През 1996 г. Kunming Shipbuilding Intelligent Equipment Co., Ltd. отбелязвайки началото на технологията за безпилотни мотокари в Китай. В Китай безпилотните мотокари се появиха още през 2000 г., като първоначално се използваха в индустрии като тютюневата, военната и монетната индустрия и бяха много скъпи. През 2014 г. AGEN пусна първия си безрефлекторен мотокар с лазерно-насочване, отбелязвайки комерсиализацията на естествената навигационна технология SLAM и мотокарите AMR.